President Donald Trump süüdistab lennujuhtide ja DEI meetmeid D.C. lennuõnnetuses

American Airlinesi reisilennuk põrkas kokku Black Hawki helikopteriga, põhjustades mõlemale lennukile Potomaci jõkke väljaspool Washingtoni, D.C. 29. jaanuaril 2025 ja kaasatud Kokku 67 isikut . Veidi üle kolme tunni hiljem, President Donald Trump asus tõese sotsiaalse juurde, kus ta ütles, et see on selge öö, ja küsis siis, miks helikopter 'üles ega alla ei lähe ega pöörata'.

President Trump soovitas ka kontrolltornil kopterile, mida teha, ja küsis selle asemel ainult, kas need piloodid 'nägid lennukit'. Päev pärast lennuõnnetust pidas president pressikonverentsi, kus ta süüdistas endist presidenti Joe Bidenit ja juhtunu demokraatlikke mitmekesisuse meetmeid. Paljud usuvad, et selles on süüdi mõned president Trumpi arvukad täidesaatvad korraldused. Kas mingit kaasaki lennujuhtide tulistamine ? Siin on see, mida me teame.

Kas president Trump tulistas lennuliikluse kontrollereid?

Ehkki president Trumpi ametikohale viitab sellele, et süüdistati Reagani riikliku lennujaama ühe torni lennujuhid, ei vallandanud president ühtegi täitevvõimu korralduse taset. Ainult sekundid enne lennuõnnetuse toimumist selgus salvestustest, et lennujuhti küsis Black Hawki meeskonnalt, kas nad nägid saabuvat American Airlinesi lennukit Varandus .

Kui nad vastust ei saanud, jälgis lennujuhti juht: 'Pat 25 möödub CRJ taga.' Pat 25 on kopter ja CRJ viitab pommitajale CRJ-701 kahemootorilisele reaktiivlennukile. Helikopteri piloot kinnitas, et nägi lennukit, ehkki ei täpsustanud, et see oli CRJ, ja palus seejärel 'visuaalset eraldamist'. Põhimõtteliselt palusid nad lennuki teelt välja kolida, hoides seda silmapiiril. Nad põrkasid kokku peaaegu kohe pärast.

President Trump ei vallandanud lennujuhid, kuid ta pani uutele palkadele külmutama.

20. jaanuaril 2025, kui president Trump teist korda ametisse andis, andis ta välja korralduse Föderaalse tsiviiltöötajate palkamisele külmutamine . Külmutamise osana 'ei tohi 20. jaanuari 2025. aasta keskpäeval vaba föderaalne tsiviilpositsioon täita ja uut positsiooni ei tohi luua, välja arvatud juhul, kui käesolevas memorandumis või muus kohaldatavas seaduses sätestatakse teisiti.' Tuleb märkida, et lennujuhid on föderaalsed töötajad.

Vastuseks sellele on majade transpordi- ja infrastruktuuri komisjoni liige Rick Larsen (D-WA) ning lennunduse allkomitee auhinna liige Steve Cohen (D-TN), avaldas avaliku avalduse Presidendi tegevuse hukkamõistmine. '2024. aasta kahepoolse FAA uuesti volituse seadus suunab administratsiooni palkama maksimaalse lennujuhtide arvu,' ütles edetabeli liige Larsen. 'Kogu lennundustööstuse kohaselt on lennujuhtide palkamine ohutusprobleem nr 1.'

Ta jätkas: 'Selle asemel, et parandada lennunduse ohutust ja vähendada Ameerika perede töökaid kulusid, otsustab administratsioon levitada võlts Dei väiteid seda otsust õigustada.' Edetabeliliige Larsen ütles, et ta ei olnud nende 'ohtlike ja lahkarvamuste' üle üllatunud ning kutsus administratsiooni üles kursusele vastu võtma.